viernes, 28 de septiembre de 2012

XXIV CARRERA DEL GUADALQUIVIR



DE 21000 PARTICIPANTE A 12000 POR LOS 5 € DE INSCRIPCIÓN.

Hoy se celebra unos de los acontecimientos deportivos más populares del año en nuestra Ciudad. El mundo del Corredor Popular se debate en la decisión del Ayuntamiento en ponernos una cuota de inscripción por carrera de 5€. En estos momentos de crisis donde las necesidades básicas no están asumidas y muchas personas han dejado de pagar las cuotas de los gimnasios. Han preferido pasarse a realizar una actividad deportiva más económica que es la carrera continua. En los parques se ven muchas más personas practicando este deporte desde que llegó la crisis. Comprarse unas zapatillas y ponerse unas calzonas es menos doloroso que la cuota mensual de un centro deportivo. En cambio la falta de sensibilidad del nuevo Ayuntamiento ha provocado la imposición de pagar por correr. Quizás los Club deportivos han provocado esta situación al apuntar a las carreras masivamente a sus integrantes y posteriormente no yendo a participar.
Muchos corredores han creado un dorsal alternativo donde se sustituye el número por la siguiente leyenda 5€NO. Como decimos nosotros van a correr de piratas. Al ver las noticias y comprobar la nefasta situación que no han llevado los políticos al deporte sevillano es comprensible esta respuesta. El partido Andalucista construye un Estadio NO olimpiaco hipotecando al IMD, IU pierde la cubierta de la David, el PP nos sube las tasas deportivas y se permite el Alcalde frívolamente jugar en la cancha de la última copa David, y el PSOE en estos años de mandato nunca ha querido asumir la dirección del IMD pasando del deporte. Y a pesar de todo quieren que paguemos cuotas de inscripción los más sanos.

Pedimos una comprensión hacia los cortes de tráficos y los sevillanos se tomen este día como festivo yendo a animar al corredor.


 
Información de cortes de tráficos por la carrera


El itinerario de la prueba que se desarrolla con una distancia de 11.300 metros es el siguiente:

Camino de los Descubrimientos (Salida) – Francisco Montesinos – Inca Garcilaso – Puerta de Triana – Virgen del Patrocinio – Ronda de Triana – Plaza San Martín de Porres - López de Gomara - Glorieta de la Repúbilca Dominicana - Santa Fe - Virgen de Luján - Glorieta de las Cigarreras - Puente de Los Remedios - Glorieta de los Marineros - Paseo de Las Delicias - Paseo de Cristóbal Colón - Arjona - Paso inferior hacia Torneo - Torneo - Glorieta Duquesa Cayetana de Alba - Puente de la Barqueta - Matemáticos Rey Pastor y Castro - Camino de Los Descubrimientos - Glorieta de Ingenieros - Glorieta bajo Viaducto del Puente del Alamillo - Vial Prolongación Camino de los Descubrimientos - Entrada al Estadio Olímpico por el Túnel Norte - Meta interior del Estadio Olímpico en las pistas de atletismo (Meta).
La celebración de la prueba provocará principalmente las siguientes medidas de tráfico:
1. Corte a las 16:00 horas de la Avenida Camino de los Descubrimientos (interior de la Isla Cartuja), corte que se efectuará entre la Pasarela de La Cartuja y la Glorieta de la Facultad de Ingenieros. Este corte es motivado por la instalación de la zona de salida de la carrera.
2. Corte a las 16:00 horas de la Avenida prolongación del Camino de los Descubrimientos, en los carriles en sentido de la Glorieta de Ingenieros hacia su enlace con la Ronda Súper Norte (túnel Norte del estadio Olímpico). Se colocarán vallados apropiados en las glorietas existentes en esa zona para evitar estacionamientos en los viales a utilizar por los corredores.
3. Cierre a las 20:00 horas de todos los accesos hacia Camino de los Descubrimientos por Matemáticos Rey Pastor y Castro desde Francisco Montesinos, por Marie Curie y Carlos III. Se podrá circular por José Gálvez en ambos sentidos hasta el corte definitivo para todo el circuito a las 21,45 horas,y por Marie Curie en sentido Carlos III.
4. Corte a las 20:00 horas de la calle Juan Bautista Muñoz en los dos extremos de la Glorieta de la Facultad de Ingenieros, quedando abierto para el tráfico en sus dos sentidos por el paso inferior, por lo que dicha circulación de tráfico no se verá afectada.
5. Aproximadamente sobre las 21:45 horas, se efectuará el corte de la calle Torneo desde Glorieta Duquesa Cayetana de Alba en dirección a Plaza de Armas y calle Arjona. Para ello el tráfico que llegue a la referida Glorieta procedente de la Avda. Concejal Alberto Jiménez Becerril, será desviado hacia Resolana – Macarena y viceversa. También quedará cortada al tráfico en las dos direcciones la calle Arjona, el Paseo de Cristóbal Colón en sentido Norte – Sur, y el Paseo de Las Delicias en ambos sentidos. El flujo de tráfico en dirección Sur-Norte en la calle Torneo, no se vera afectado.
6. A las 21:45 horas, una vez efectuado el corte del Paseo de Cristóbal Colón y del Paseo de Las Delicias, todos los vehículos que accedan al Paseo de Cristóbal Colón desde las calles Adriano, Antonia Díaz, Postigo del Carbón y Almirante Lobo, Avenida de Roma y Avenida de Chile, serán desviados hacia la derecha para acceder por c/ Reyes Católicos a Marques de Paradas y Torneo.
7. Desde las 21:45 horas quedaran totalmente cortadas al trafico, en las dos direcciones, la Calle Virgen del Patrocinio, Ronda de Triana, Plaza San Martín de Porres, Calle López de Gomara, Glorieta de la Republica Dominicana, Calle Santa Fe y Calle Virgen de Luján.
8. A partir de las 21:30 horas quedará cortado el trafico en la Glorieta de las Cigarreras y el Puente de los Remedios en dirección a Los Remedios, (Virgen de Lujan). No se verá afectado el tráfico, en dirección a la Glorieta de Los Marineros, desde la Avenida del Pte Adolfo Suárez.
A partir de las 21:45 horas y hasta el paso del vehículo de cierre de la prueba por los distintos lugares del recorrido, quedarán cortadas al tráfico parcial o totalmente, las vías o avenidas ya mencionadas por donde transcurre la Carrera Nocturna, hasta la llegada del último corredor a meta, prevista sobre las 23,50 horas aproximadamente. Se recomienda tener en cuenta a partir de la hora de salida de la Carrera, 22.00 horas, tomar itinerarios alternativos a través de las vías de circunvalación, fundamentalmente a los usuarios de salida hacia la zona del Aljarafe por la A-49.





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